一、招標(biāo)條件
G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路項(xiàng)目(簡稱“久馬高速”),已由四川省發(fā)展和改革委員會(huì)以川發(fā)改基礎(chǔ)〔2017〕561號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為四川久馬高速公路有限責(zé)任公司,建設(shè)資金為國家補(bǔ)助、企業(yè)自籌,項(xiàng)目出資比例為100%。招標(biāo)人為四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的久馬高速軟巖大變形隧道永臨結(jié)合結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測專題JM-FW-01標(biāo)段技術(shù)服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。
二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
在建G0615線久治(川青界)至馬爾康段高速公路(簡稱久馬高速)是《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中G6北京—拉薩高速公路聯(lián)絡(luò)線G0615德令哈—馬爾康的重要組成部分,是聯(lián)絡(luò)國家高速公路網(wǎng)西北方向至西南方向的大通道,也是《四川省高速公路網(wǎng)(2014-2030年)》“1688網(wǎng)”中成都至馬爾康至青海放射線的重要組成路段。久馬高速隧道占比約20%,隧道穿越地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,自2020年7月動(dòng)工以來,神座隧道(5.5km)、查針梁子隧道(3.1km)、海子山1號(hào)隧道(5.3km)龍日壩隧道(2.8km)等隧道出現(xiàn)了不同程度的軟巖大變形病害,嚴(yán)重影響施工階段的安全、質(zhì)量和進(jìn)度,并對(duì)運(yùn)營期間長期安全運(yùn)營造成隱患。各隧道變形特征如下:
(1)神座隧道的變形具有“三大一長”的特點(diǎn)(即變形范圍大、累計(jì)變形量大、變形速率大、變形持續(xù)時(shí)間長)。所誘發(fā)的病害類型包括:初支變形(初支開裂、鋼拱架扭曲變形、初支侵限)、二襯破壞和仰拱隆起。
(2)查針梁子隧道的變形具有初期加速(上臺(tái)階施工),擾動(dòng)突變(中下臺(tái)階施工),持續(xù)變形,支護(hù)措施加強(qiáng)后逐步穩(wěn)定的特點(diǎn)。所誘發(fā)的主要病害為初支變形(初支開裂、鋼拱架扭曲變形、初支侵限)、掌子面塌方、涌水涌泥。
(3)海子山1號(hào)隧道的變形具有遇水突變,擾動(dòng)突變(中下臺(tái)階施工),持續(xù)變形,支護(hù)措施加強(qiáng)后逐步穩(wěn)定的特點(diǎn)。所誘發(fā)的病害類型包括:初支變形和掌子面坍塌。
(4)龍日壩3號(hào)隧道地層為變質(zhì)長石砂巖、砂質(zhì)板巖與千枚巖互層,受構(gòu)造擠壓影響強(qiáng),多呈碎裂~薄層狀結(jié)構(gòu),巖體破碎,穩(wěn)定性差,局部巖體出現(xiàn)失穩(wěn)或大變形現(xiàn)象。
考慮到久馬高速高原山區(qū)復(fù)雜的工程、水文地質(zhì)條件,軟巖隧道大變形機(jī)理的復(fù)雜性、長期蠕變等特性,以及部分隧道出現(xiàn)初支變形侵限、二襯結(jié)構(gòu)破壞的嚴(yán)重情況。有必要對(duì)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測,以確保工程建設(shè)及建成后運(yùn)營安全。一是施工期間監(jiān)控量測,掌握圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)信息,為設(shè)計(jì)優(yōu)化提供依據(jù),指導(dǎo)施工作業(yè),并建立監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)保證施工安全。二是隧道運(yùn)營長期監(jiān)測,全壽命監(jiān)測保證隧道結(jié)構(gòu)和運(yùn)營安全,采用長期自動(dòng)監(jiān)測和人工監(jiān)測相結(jié)合的方式進(jìn)行。
2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)監(jiān)測頻率
短期監(jiān)測頻率:>1次/小時(shí);
長期監(jiān)測頻率:>1次/天。
(2)監(jiān)測精度
圍巖變形監(jiān)測精度:<1cm;
初支及二襯變形監(jiān)測精度:<1mm;
結(jié)構(gòu)應(yīng)變監(jiān)測精度:<0.1%
結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測精度:<1kPa
2.3 招標(biāo)范圍及內(nèi)容
本招標(biāo)項(xiàng)目包括久馬高速公路神座隧道、海子山1號(hào)隧道、查針梁子隧道、龍日壩3號(hào)隧道的安全健康監(jiān)測及相關(guān)技術(shù)攻關(guān),主要內(nèi)容如下。
2.3.1 軟巖大變形隧道永臨結(jié)合結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測
本項(xiàng)目包括施工期(臨)和運(yùn)營期(永)的隧道安全健康監(jiān)測。短期監(jiān)測監(jiān)測時(shí)間約為2年,根據(jù)實(shí)際工程竣工時(shí)間調(diào)整;長期監(jiān)測設(shè)備為施工期安裝,隧道完工交付后接入長期監(jiān)測系統(tǒng)繼續(xù)監(jiān)測3年。各隧道監(jiān)測斷面及監(jiān)測設(shè)備要求如下。
表1.1 神座隧道計(jì)劃監(jiān)測斷面
序號(hào) | 監(jiān)測項(xiàng)目 | 監(jiān)測斷面 | |
施工期 | 運(yùn)營期 | ||
1 | 圍巖體內(nèi)位移 | 18 | 2 |
2 | 鋼架內(nèi)應(yīng)力 | 22 | 2 |
3 | 錨桿軸力 | 10 | 2 |
4 | 錨索測力 | 18 | 2 |
5 | 圍巖初支鋼拱架壓力 | 18 | 2 |
6 | 初支與二襯間壓力 | 18 | 2 |
7 | 二襯鋼筋應(yīng)力 | 18 | 2 |
8 | 砼表面應(yīng)變 | 18 | 2 |
9 | 仰拱隆起 | 8 | 2 |
10 | 斷面收斂變形(表面) | 5 | 5 |
11 | 段落拱頂開裂變形 | 5 | 5 |
12 | 襯砌裂縫變形 | 5 | 5 |
注:監(jiān)測項(xiàng)目實(shí)際安裝量可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整
表1.2 海子山1號(hào)隧道計(jì)劃監(jiān)測斷面
序號(hào) | 監(jiān)測項(xiàng)目 | 監(jiān)測斷面 | |
施工期 | 運(yùn)營期 | ||
1 | 圍巖體內(nèi)位移 | 9 | 1 |
2 | 鋼架內(nèi)應(yīng)力 | 9 | 1 |
3 | 錨桿軸力 | 9 | 1 |
4 | 錨索測力 | 0 | 0 |
5 | 圍巖初支鋼拱架壓力 | 11 | 1 |
6 | 初支與二襯間壓力 | 11 | 1 |
7 | 二襯鋼筋應(yīng)力 | 11 | 1 |
8 | 砼表面應(yīng)變 | 0 | 0 |
9 | 仰拱隆起 | 0 | 0 |
10 | 斷面收斂變形(表面) | 0 | 0 |
11 | 段落拱頂開裂變形 | 0 | 0 |
12 | 襯砌裂縫變形 | 0 | 0 |
注:監(jiān)測項(xiàng)目實(shí)際安裝量可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整
表1.3 龍日壩3號(hào)隧道計(jì)劃監(jiān)測斷面
序號(hào) | 監(jiān)測項(xiàng)目 | 龍日壩3號(hào)隧道 | |
施工期 | 運(yùn)營期 | ||
1 | 圍巖體內(nèi)位移 | 5 | 0 |
2 | 鋼架內(nèi)應(yīng)力 | 5 | 0 |
3 | 錨桿軸力 | 5 | 0 |
4 | 錨索測力 | 0 | 0 |
5 | 圍巖初支鋼拱架壓力 | 8 | 1 |
6 | 初支與二襯間壓力 | 8 | 1 |
7 | 二襯鋼筋應(yīng)力 | 8 | 1 |
8 | 砼表面應(yīng)變 | 0 | 0 |
9 | 仰拱隆起 | 0 | 0 |
10 | 斷面收斂變形(表面) | 0 | 0 |
11 | 段落拱頂開裂變形 | 0 | 0 |
12 | 襯砌裂縫變形 | 0 | 0 |
注:監(jiān)測項(xiàng)目實(shí)際安裝量可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整
表1.4 查針梁子隧道計(jì)劃監(jiān)測斷面
序號(hào) | 監(jiān)測項(xiàng)目 | 查針梁子隧道 | |
施工期 | 運(yùn)營期 | ||
1 | 圍巖體內(nèi)位移 | 10 | 1 |
2 | 鋼架內(nèi)應(yīng)力 | 10 | 1 |
3 | 錨桿軸力 | 10 | 1 |
4 | 錨索測力 | 0 | 0 |
5 | 圍巖初支鋼拱架壓力 | 20 | 1 |
6 | 初支與二襯間壓力 | 20 | 1 |
7 | 二襯鋼筋應(yīng)力 | 20 | 1 |
8 | 砼表面應(yīng)變 | 0 | 0 |
9 | 仰拱隆起 | 20 | 1 |
10 | 斷面收斂變形(表面) | 0 | 0 |
11 | 段落拱頂開裂變形 | 0 | 0 |
12 | 襯砌裂縫變形 | 0 | 0 |
注:監(jiān)測項(xiàng)目實(shí)際安裝量可根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整
2.3.2 軟巖大變形隧道永臨結(jié)合結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測信息平臺(tái)
該部分包括基于數(shù)字孿生的大變形隧道GEO-BIM信息平臺(tái)構(gòu)建,大變形支護(hù)結(jié)構(gòu)體系長期力學(xué)行為監(jiān)測技術(shù)推廣運(yùn)用與創(chuàng)新,及大變形隧道全生命周期安全性智能預(yù)警平臺(tái)創(chuàng)建。相關(guān)要求如下:
(1)根據(jù)施工情況,及時(shí)開展現(xiàn)場監(jiān)測,并及時(shí)反饋監(jiān)測結(jié)果;
(2)確?,F(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性;
(3)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)新技術(shù)、新方法的研究和推廣使用。
2.3.3 監(jiān)測數(shù)據(jù)分析及技術(shù)指導(dǎo)
(1)積極配合業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工等單位,完成相應(yīng)的監(jiān)測數(shù)據(jù)分析與總結(jié),并提出相關(guān)建議。
(2)按時(shí)提交監(jiān)測數(shù)據(jù)分析與總結(jié)的月度報(bào)告和年度報(bào)告。
2.3.4 相關(guān)考核指標(biāo)
(1)永臨結(jié)合結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測設(shè)備安裝
完成《久馬高速軟巖大變形隧道永臨結(jié)合結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測專題》要求的全部監(jiān)測設(shè)備安裝,所有監(jiān)測儀器在“短期監(jiān)測”和“長期監(jiān)測”服務(wù)期內(nèi)(5年),均應(yīng)開展不間斷監(jiān)測(需保證防水不破壞;若儀器損壞要及時(shí)補(bǔ)設(shè)監(jiān)測儀器,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的延續(xù)性),并根據(jù)數(shù)據(jù)合理調(diào)整監(jiān)測頻次。當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定時(shí),可適當(dāng)降低監(jiān)測頻次;當(dāng)數(shù)據(jù)變動(dòng)時(shí),及時(shí)加強(qiáng)監(jiān)測,提高監(jiān)測頻次。擬投入儀器設(shè)備配置最低要求見附件二。
(2)永臨結(jié)合結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測平臺(tái)搭建
①完成“基于數(shù)字孿生的大變形隧道GEO-BIM信息平臺(tái)”的構(gòu)建,并通過甲方和丙方組織的專家評(píng)審,平臺(tái)產(chǎn)權(quán)歸久馬公司、交建集團(tuán)和中標(biāo)單位共有。
②完成“大變形支護(hù)結(jié)構(gòu)體系長期力學(xué)行為監(jiān)測技術(shù)推廣運(yùn)用與創(chuàng)新”攻關(guān),提交相應(yīng)的攻關(guān)報(bào)告,并通過甲方和丙方組織的專家評(píng)審,產(chǎn)權(quán)歸久馬公司、交建集團(tuán)共有。
③完成“大變形隧道全生命周期安全性智能預(yù)警平臺(tái)”的構(gòu)建,并通過甲方和丙方組織的專家評(píng)審,平臺(tái)產(chǎn)權(quán)歸久馬公司、交建集團(tuán)和中標(biāo)單位共有。
(3)其它考核指標(biāo)
①人才培養(yǎng)情況:針對(duì)軟巖大變形隧道監(jiān)測技術(shù),為久馬公司和交建集團(tuán)培養(yǎng)2名以上的專業(yè)技術(shù)人員。
②論文發(fā)表和知識(shí)產(chǎn)權(quán):發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇(中文核心論文1篇、EI論文1篇),申請(qǐng)專利3項(xiàng)(發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利2項(xiàng))。其中,在成果歸各攻關(guān)單位共有的前提下,各級(jí)別學(xué)術(shù)論文(中文核心、EI)以久馬公司和交建集團(tuán)為第一單位的比例不少60%,各類專利(發(fā)明和實(shí)用新型)以久馬公司和交建集團(tuán)為第一發(fā)明和授權(quán)單位的比例不少于60%。
③標(biāo)準(zhǔn)及指南:申報(bào)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或指南1項(xiàng)。其中,與施工期相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或指南以交建集團(tuán)為第一單位,與運(yùn)營期相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或指南以久馬公司為第一單位。
④軟著:申請(qǐng)軟巖大變形方面的軟件著作權(quán)3項(xiàng)。其中,在成果歸各攻關(guān)單位共有的前提下,以久馬公司和交建集團(tuán)為第一完成人的比例不少于60%。
⑤研究報(bào)告:提交《久馬高速公路隧道永臨結(jié)合結(jié)構(gòu)安全健康監(jiān)測》報(bào)告。其中,在成果歸各攻關(guān)單位共有的前提下,各報(bào)告的牽頭單位須為久馬公司。
三、投標(biāo)人資格要求
3.1 投標(biāo)人資格條件
(1)資質(zhì)要求:具有獨(dú)立法人資格,持有有效的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書、資質(zhì)證書基本賬戶開戶證明。具有相應(yīng)的課題研究能力和足夠技術(shù)支持的獨(dú)立法人資格的企(事)業(yè)單位,
(2)業(yè)績要求:投標(biāo)人(2015年1月1日起至今)至少完成過1項(xiàng)高速公路隧道監(jiān)控量測(同時(shí)含施工期監(jiān)控量測和運(yùn)營期健康監(jiān)測)項(xiàng)目,或完成1個(gè)高速公路施工期隧道監(jiān)測項(xiàng)目及1個(gè)運(yùn)營期健康監(jiān)測項(xiàng)目。
(3)主要人員要求:詳見本公告附件一項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求。
3.2 企業(yè)信譽(yù)
(1)通過“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)查詢“失信被執(zhí)行人”鏈接“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)(http://zxgk.court. gov.cn/shixin/)”中列為失信被執(zhí)行人的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo);
(2)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http//www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,不得參加投標(biāo);(事業(yè)單位不作要求)
(3)在2021年1月1日至本項(xiàng)目投標(biāo)截止日期間,投標(biāo)人(單位)、法定代表人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人被人民法院生效判決為行賄犯罪的,不得參加投標(biāo)。
注:投標(biāo)人在“信用中國”網(wǎng)站是否列入失信被執(zhí)行人名單,在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)是否列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單均以招標(biāo)人在上述網(wǎng)站核查的投標(biāo)截止時(shí)間投標(biāo)人信息內(nèi)容為準(zhǔn)。
3.3 聯(lián)合體事項(xiàng)
本次招標(biāo)允許聯(lián)合體投標(biāo),同時(shí)聯(lián)合體投標(biāo)的應(yīng)滿足下列要求:
(1)聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過3家(即1家牽頭人和2家成員單位),聯(lián)合體牽頭單位必須滿足招標(biāo)公告3.1投標(biāo)人資格條件、3.2要企業(yè)信譽(yù)求。
(2)以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須為聯(lián)合體牽頭人在職人員。
3.4 關(guān)聯(lián)關(guān)系
(1)單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同投標(biāo)人,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)。否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。
四、報(bào)名及招標(biāo)文件獲取
4.1 報(bào)名
凡有意參加本項(xiàng)目的投標(biāo)人,請(qǐng)于 2024 年 3 月 15 日 17:00 時(shí)前,將經(jīng)辦人姓名、聯(lián)系方式(電話和電子郵箱)、授權(quán)委托、單位介紹信、經(jīng)辦人身份證、法人身份證、營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、基本賬戶開戶許可證、招標(biāo)服務(wù)費(fèi)轉(zhuǎn)賬回執(zhí)單以加蓋公章的PDF版掃描件,通過電子郵箱發(fā)送至(455261202@qq.com)。報(bào)名結(jié)果將在5個(gè)工作日內(nèi)由以上郵箱發(fā)送至投標(biāo)人聯(lián)系郵箱。
4.2 招標(biāo)服務(wù)費(fèi)
報(bào)名成功后,投標(biāo)人以公對(duì)公轉(zhuǎn)賬形式支付招標(biāo)服務(wù)費(fèi)500元,繳納招標(biāo)服務(wù)費(fèi)開戶銀行及賬號(hào):
開戶銀行:中國工商銀行成都濱江武侯祠支行
開戶名稱:四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
賬 號(hào):4402256019100286986-000000007
轉(zhuǎn)賬時(shí)備注:久馬高速JM-FW-01標(biāo)段招標(biāo)服務(wù)費(fèi)。
4.3 發(fā)放招標(biāo)文件
投標(biāo)人交納招標(biāo)服務(wù)費(fèi)后,將招標(biāo)服務(wù)費(fèi)銀行轉(zhuǎn)賬憑證發(fā)送至電子郵箱(455261202@qq.com)。招標(biāo)人通過以上郵箱將招標(biāo)文件、招標(biāo)限價(jià)工程量清單、圖紙及其余相關(guān)招標(biāo)參考資料電子版發(fā)送至各投標(biāo)人報(bào)名郵箱。
招標(biāo)文件補(bǔ)遺書(若有)由招標(biāo)人通過電子郵箱(455261202 @qq.com)發(fā)送至投標(biāo)人報(bào)名郵箱。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)期間關(guān)注此郵箱信息,并及時(shí)下載相關(guān)內(nèi)容,招標(biāo)人不再另行通知。如有問題或疑問,應(yīng)及時(shí)與招標(biāo)人聯(lián)系,逾期未聯(lián)系的,招標(biāo)人視為投標(biāo)人沒有任何問題和疑問,或是已收到或默認(rèn)已收到。
五、投標(biāo)保證金
5.1 交納投標(biāo)保證金
投標(biāo)人成功報(bào)名并獲取招標(biāo)文件后,應(yīng)于 2024 年 3 月 20 日 17 時(shí)前,向招標(biāo)人繳納投標(biāo)保證金:人民幣拾伍萬元整(¥150000元)(以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,投標(biāo)保證金由聯(lián)合體牽頭人繳納)。將投標(biāo)保證金由投標(biāo)人的基本賬戶一次性轉(zhuǎn)賬至以下賬戶:
開戶銀行:中國工商銀行成都濱江武侯祠支行
開戶名稱:四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
賬 號(hào):4402256019100286986-000000007
轉(zhuǎn)賬時(shí)備注:久馬高速JM-FW-01標(biāo)段招標(biāo)保證金。
5.2 投標(biāo)保證金退還
招標(biāo)人在中標(biāo)通知書發(fā)出后5日內(nèi)辦理中標(biāo)候選人以外的其他投標(biāo)人的投標(biāo)保證金退還。退還方式按照投標(biāo)人繳納的賬戶原賬戶退還,投標(biāo)保證金不計(jì)息。
六、投標(biāo)文件遞交及開標(biāo)
投標(biāo)文件(詳見“第五章”)遞交截止時(shí)間為 2024 年 3 月 22 日10:00 時(shí),投標(biāo)人須將按要求密封完好的投標(biāo)文件以面交方式送達(dá):成都市武侯區(qū)二環(huán)路西一段84號(hào)金科雙楠天都2棟803會(huì)議室。
招標(biāo)人定于投標(biāo)文件送交截止時(shí)間的當(dāng)天、同一地點(diǎn)舉行公開開標(biāo),投標(biāo)人應(yīng)派代表出席并簽認(rèn)開標(biāo)結(jié)果。
投標(biāo)文件逾期送達(dá)、未送達(dá)指定地點(diǎn)、投標(biāo)文件密封及書寫不符合要求的,招標(biāo)人將不予受理投標(biāo)文件。
七、評(píng)標(biāo)辦法
本次招標(biāo)采用資格后審。評(píng)標(biāo)方法采用綜合評(píng)估法。評(píng)標(biāo)辦法詳見招標(biāo)文件“第三章評(píng)標(biāo)辦法。
八、中標(biāo)公示及監(jiān)督
中標(biāo)結(jié)果公示:招標(biāo)人在收到確定中標(biāo)人之日起 3 日內(nèi),將中標(biāo)結(jié)果在四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司官網(wǎng)(http://yung-li.net)上公示3日以接受社會(huì)公開監(jiān)督。投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在公示期間提出。
投訴處理:投訴材料要求、投訴受理?xiàng)l件及查處參照七部委令第 11 號(hào)和川交函[2017]29號(hào)文件對(duì)投訴的規(guī)定執(zhí)行。超出投訴時(shí)效的,則不予受理。
監(jiān)督電話:028-85262025
九、履約保證金
中標(biāo)投標(biāo)人在公示后兩周內(nèi),繳納不低于中標(biāo)價(jià)5%的履約保證金。將履約保證金由投標(biāo)人的基本賬戶一次性轉(zhuǎn)賬至以下賬戶:
開戶銀行:中國工商銀行成都濱江武侯祠支行
開戶名稱:四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
賬 號(hào):4402256019100286986-000000007
轉(zhuǎn)賬時(shí)備注“久馬高速JM-FW-01標(biāo)段招標(biāo)履約保證”。
十、聯(lián)系方式
招標(biāo)人:四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
地 址:四川省成都市二環(huán)路西一段90號(hào),四川高速大廈8樓
聯(lián)系人:王先生 15882414816
招 標(biāo) 人:四川省交通建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
2024 年 02 月 21 日