1月19日，路橋集團召開2024年工作會，深入貫徹落實省委、省政府決策部署和蜀道集團、四川路橋工作會會議精神，全面總結(jié)2023年工作，分析當(dāng)前面臨的形勢，安排部署2024年工作。
蜀道集團副總經(jīng)理，四川路橋黨委書記、董事長周鳳崗，四川路橋黨委委員、路橋集團負責(zé)人張航川出席會議并講話。四川路橋黨委委員、路橋集團外部董事王傳福，四川路橋副總經(jīng)理、路橋集團外部董事馮強林出席會議。路橋集團副總經(jīng)理胡恩來代表經(jīng)理層作題為《穩(wěn)進并舉 開拓創(chuàng)新 推動路橋集團可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展》的工作報告。路橋集團黨委委員、監(jiān)事會主席黃衛(wèi)主持會議。路橋集團黨委副書記、職工董事、工會主席馬鐵強宣讀2023年度先進集體和個人表彰決定。
周鳳崗指出，2023年路橋集團經(jīng)歷了極為特殊、極為不容易的一年，特別是“8·21”山洪災(zāi)害事件后，路橋集團全體職工迎難而上、負重前行，推動各項工作企穩(wěn)向好，穩(wěn)固了發(fā)展基本盤，十分不容易，體現(xiàn)了特別能戰(zhàn)斗、打不垮的頑強作風(fēng)。
周鳳崗強調(diào)，新的一年，希望路橋集團吸取教訓(xùn)，重整旗鼓，整裝前行，迎接新的春天。
一是爬坡奮進，全力完成年度目標(biāo)任務(wù)。作為四川路橋的基本盤，路橋集團要堅持發(fā)展第一要務(wù)，在加快高質(zhì)量發(fā)展的征程中勇?lián)?dāng)、走在前。找準(zhǔn)自身位置，加強與內(nèi)部業(yè)主的協(xié)調(diào)溝通，落實好路徑和措施，實現(xiàn)更高效、更健康的產(chǎn)業(yè)協(xié)同。加強外部市場開發(fā)，始終保持歸零姿態(tài)，積極與政府、客戶以及合作伙伴接洽，爭取更多優(yōu)質(zhì)項目、品牌項目落地。
二是改革創(chuàng)新，持續(xù)優(yōu)化公司管理體系。理順內(nèi)部管理架構(gòu)，壓縮管理層級，深化專業(yè)化整合，提高現(xiàn)代企業(yè)治理能力。創(chuàng)新施工組織模式，強化協(xié)作隊伍管理，杜絕“以包代管”。防控市場經(jīng)營風(fēng)險，嚴(yán)禁不顧風(fēng)險盲目參與股權(quán)類、基金類項目投標(biāo)。改革考核分配機制，堅持收入向一線傾斜，向艱苦地區(qū)傾斜。統(tǒng)籌建班子帶隊伍，抓緊配齊配強權(quán)屬公司班子成員，加強人才梯隊建設(shè)，落實“三個區(qū)分開來”，保護干部職工干事創(chuàng)業(yè)積極性。
三是吸取教訓(xùn)，筑牢安全生產(chǎn)最嚴(yán)防線。樹牢底線思維，加強人員、經(jīng)費等安全要素保障，聚焦重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，落實安全管理舉措，常態(tài)開展教育培訓(xùn)、隱患排查整治，堅決筑牢安全生產(chǎn)防線，守護好無數(shù)先輩篳路藍縷創(chuàng)造的路橋基業(yè)。
四是圍繞中心，抓好黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強黨的建設(shè)，整頓軟弱渙散基層黨組織，進一步提升基層黨組織的組織力和戰(zhàn)斗力。深化從嚴(yán)治黨，一體推動“三不”機制建設(shè)，加大監(jiān)督執(zhí)紀(jì)力度，涵養(yǎng)風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境。
張航川做了題為《解放思想向前看 堅定信心抓發(fā)展》的講話，系統(tǒng)總結(jié)了發(fā)展中的經(jīng)驗教訓(xùn)，分析了當(dāng)前面臨的形勢任務(wù)，提出公司全體干部職工要吸取教訓(xùn)，解放思想，堅定信心向前看，研判形勢，聚焦任務(wù)，堅持發(fā)展主基調(diào)，抓住重點，統(tǒng)籌兼顧，厚植發(fā)展優(yōu)勢。
一是把市場經(jīng)營擺在更加突出的位置。充分發(fā)揮“狼性”精神，面向全省細分市場、全國市場和海外市場，聚焦重點，統(tǒng)籌力量，織密網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)深耕，不斷開拓全國全球業(yè)務(wù)版圖。堅持專業(yè)化分工、區(qū)域化發(fā)展，緊盯有影響力的深水大跨橋梁、特長隧道、特殊復(fù)雜地質(zhì)條件隧道項目，做強品牌，做強核心競爭力。
二是要以改革為抓手推動發(fā)展。改革管理體系，壓縮管理層級，推行片區(qū)制、事業(yè)部制、中心集約制管理。改革考核機制，簡化考核指標(biāo)，聚焦“一利五率”對所屬公司進行精準(zhǔn)化考核，全面推行各級經(jīng)營管理者任期制、契約化考核。改革激勵獎懲機制，強化工資總額“二次分配”，向業(yè)績好貢獻大的傾斜。
三是要強化項目成本管控，降本增效。從投標(biāo)源頭準(zhǔn)確測算項目成本，嚴(yán)格實行目標(biāo)責(zé)任制?？茖W(xué)準(zhǔn)確編制項目總規(guī)并嚴(yán)格實施，優(yōu)化現(xiàn)場施工組織，統(tǒng)籌安排好物資、裝備的周轉(zhuǎn)使用，提高利用率。加強項目成本即時管控和預(yù)警。加強PPP項目管理，組建專業(yè)團隊，跟進PPP項目回款工作。
四是要依法依規(guī)夯實安全環(huán)保工作。嚴(yán)格落實安全環(huán)保各項法律法規(guī)，落實蜀道集團“汛七條”“公路項目建設(shè)管理二十條”等剛性規(guī)定，聚焦“末端發(fā)力、終端見效”，加強安全環(huán)保三基工作，嚴(yán)格風(fēng)險隱患整治閉環(huán)，深入開展“四不兩直”抽查、暗查，重拳整治安全環(huán)保應(yīng)對敷衍行為。
五是加快向智能綠色低碳建造轉(zhuǎn)型升級。依托在建項目，加大研發(fā)和運用推廣力度，推動橋梁裝配式建造，推動橋梁、隧道、路基、路面智能化建造，從生產(chǎn)方式源頭降低安全、質(zhì)量、環(huán)保風(fēng)險，提高本質(zhì)安全水平，同步打造行業(yè)前沿競爭力。
六是加強黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。加強黨的領(lǐng)導(dǎo)和完善公司治理相統(tǒng)一，發(fā)揮黨委“把方向、管大局、促落實”作用。加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，抓住“關(guān)鍵少數(shù)”，嚴(yán)格落實“三重一大”決策制度，避免權(quán)力過于集中。嚴(yán)格公開招標(biāo)，實施評定分離，從源頭減少腐敗滋生空間。
七是要加快干部人才隊伍建設(shè)。加強干部梯隊建設(shè)，配齊配強兩級班子，通過內(nèi)培外引、典型選樹，大力培養(yǎng)綜合型、復(fù)合型人才。關(guān)心愛護干部職工，健全容錯糾錯機制，保護干事創(chuàng)業(yè)積極性。
八是要以雷厲風(fēng)行的作風(fēng)推動工作落地。各級管理者要胸懷大局，講情懷，講擔(dān)當(dāng)，既站在整個公司改革發(fā)展一盤棋考慮問題，也要種好“責(zé)任田”，以抓執(zhí)行、抓落地、抓效果的實干作風(fēng)為公司發(fā)展多做貢獻。
胡恩來在報告中指出，去年路橋集團遭遇了幾十年發(fā)展史上罕見的“黑天鵝”事件。在省委省政府、蜀道集團和四川路橋堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在合作伙伴和兄弟單位的關(guān)心支持下，公司上下痛定思痛、保持定力、負重前行、攻堅克難，穩(wěn)住了發(fā)展基本盤，穩(wěn)定了市場信心，經(jīng)受住了大考。
公司位列2023年中國企業(yè)500強第291位、2023年國際承包商第174位、川企百強第12位，通過國家級高新企業(yè)認(rèn)定，獲得企業(yè)主體信用AAA評級。孟加拉達卡繞城項目納入第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇合作項目，中標(biāo)北非標(biāo)志性項目—突尼斯比塞大大橋，市場信心和發(fā)展信心不斷提振，經(jīng)濟運行總體企穩(wěn)向好。
報告指出，2024年是實現(xiàn)“十四五”發(fā)展目標(biāo)的攻堅之年，是路橋集團奮起追趕的關(guān)鍵一年。
2024年工作總體思路：以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹黨的二十大、二十屆歷次全會和省委十二屆四次全會精神，全面落實中央、省委經(jīng)濟工作會議決策部署，圍繞蜀道集團“兩個轉(zhuǎn)型、三個創(chuàng)新”、四川路橋“轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展”要求，堅持穩(wěn)進并舉、開拓創(chuàng)新工作基調(diào)，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，更好統(tǒng)籌發(fā)展與安全，著力在轉(zhuǎn)變增長方式、優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu)、提高經(jīng)濟運行質(zhì)量、保障安全穩(wěn)定上下功夫，堅持不懈夯底板，集中力量補短板，勇于開拓筑長板，推動公司可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
針對2024年重點工作，報告要求：
一是全力以赴夯實產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。梳理公司產(chǎn)業(yè)板塊、業(yè)務(wù)鏈條，優(yōu)化業(yè)務(wù)線，聚焦大土木工程建設(shè)主責(zé)主業(yè)發(fā)力，深耕外部市場，做強專業(yè)施工，培育多點多極支撐，壯大分子公司實力。
二是全力以赴開拓市場。加快“大市場”布局，織密省內(nèi)外市場網(wǎng)絡(luò)，打造立體多元經(jīng)營，構(gòu)建全域協(xié)同經(jīng)營體系，大力拓展海外市場，攻堅特大橋、特長隧道等品牌項目，培育新型優(yōu)質(zhì)核心客戶資源。
三是全力以赴抓好項目建設(shè)。加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和調(diào)度督導(dǎo)力度，確保通車（完工）目標(biāo)。一項目一策優(yōu)化設(shè)計方案和施工組織，強化要素保障，推動續(xù)建項目加快建設(shè)。緊跟要件辦理，加強協(xié)調(diào)協(xié)同，推動新建項目大干快上，形成產(chǎn)值增量。強化質(zhì)量管控，打造品質(zhì)工程。加強協(xié)作隊伍管理。規(guī)范臨時用地管理。
四是全力以赴推進管理改革。加快相關(guān)產(chǎn)業(yè)公司改革整合。理順管控體系，明確管理主體責(zé)任，精簡機構(gòu)，壓減層級，實現(xiàn)瘦身健體。深化新一輪國企改革提升行動，完善所屬企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，差異化確定管控模式，全面推進“體系化”管理，提升現(xiàn)代企業(yè)治理水平。
五是全力以赴提升經(jīng)營質(zhì)效。加快“兩非”“兩資”出清。推行“大商務(wù)”體系，優(yōu)化內(nèi)外業(yè)務(wù)協(xié)同，對外拓展業(yè)務(wù)“生態(tài)圈”，增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性。系統(tǒng)內(nèi)爭取支持實現(xiàn)內(nèi)部項目更好收益。自身最大程度發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，放大產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)參與價值。深入實施開源節(jié)流，深度介入項目前期規(guī)劃，為項目實現(xiàn)效益打下基礎(chǔ)。持續(xù)壓降經(jīng)營成本，嚴(yán)控非生產(chǎn)性開支。
六是全力以赴做好要素保障。內(nèi)培外引解決人才缺口。推動人才向基層、向業(yè)務(wù)傾斜。加強考證取證工作。樹立業(yè)財融合理念，提高項目計量率、變更批復(fù)率、回款率。加強境外資金聯(lián)動與回籠。做好融資工作，確保流動性充足。落實物資設(shè)備保障，做好大宗物資保供，獲取部分自主控制地材原料。推動機械設(shè)備集中統(tǒng)一管理，為項目提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的設(shè)備租賃服務(wù)和工序分包服務(wù)。落實技術(shù)保障，推動技術(shù)創(chuàng)新融入項目優(yōu)化設(shè)計，實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化。加強智能低碳綠色建造技術(shù)研究。
七是全力以赴防控風(fēng)險。強化風(fēng)險意識，把風(fēng)險管控貫穿經(jīng)營活動始終，構(gòu)建“大合規(guī)”格局。嚴(yán)防投資、債權(quán)債務(wù)、稅務(wù)、歷史遺留問題、法律法規(guī)、信訪穩(wěn)定、廉潔等風(fēng)險，確保公司運行平穩(wěn)。
八是全力以赴夯實安全環(huán)保。樹牢安全發(fā)展理念，聚焦“末端發(fā)力、終端見效”，抓好安全環(huán)保工作，切實提高安全環(huán)保業(yè)務(wù)管理水平和保障能力，加強源頭治理，常態(tài)化開展警示教育，加大監(jiān)督問責(zé)力度，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)防線。
會上對公司2023年度先進集體和先進個人進行了表彰。
路橋集團領(lǐng)導(dǎo)班子成員、總助級管理人員；公司各部門（中心）正副職；下屬公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員；各總包部項目經(jīng)理、黨（總）支部書記；獲獎代表等參加會議。
