6月9日，由路橋集團(tuán)機(jī)化分公司承建的樂西高速S1-8項(xiàng)目嘛咪澤隧道雙幅貫通，項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
嘛咪澤隧道位于雷波縣212林場、馬邊縣東風(fēng)林場的無人林區(qū)，瀕臨嘛咪澤自然保護(hù)區(qū)。設(shè)計(jì)為左右分離式隧道，右線長1467米，左線長1466米，整個(gè)隧道巖層為中風(fēng)化鈣質(zhì)、砂質(zhì)泥巖和灰?guī)r，進(jìn)出口均位于沖溝陡坡段上。 項(xiàng)目進(jìn)場以來先后受交通閉塞、局部極端小氣候多變、復(fù)雜地質(zhì)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)任務(wù)重等因素影響，施工前期進(jìn)展緩慢。為確保項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目統(tǒng)籌部署，科學(xué)組織，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作。面對隧道進(jìn)口破碎灰?guī)r段、出口堆積土且穿越斷裂帶等復(fù)雜地質(zhì)條件，項(xiàng)目在進(jìn)口端接長明洞，出口采用鋼管框架梁加固，在中部穿越馬頸子斷裂帶部位采用抗震加大斷面襯砌支護(hù)；針對越溪溝淺埋段部分線狀滲水情況，以先開挖后周邊注漿的方式進(jìn)行止水；同時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)行隧道瓦斯檢測和通風(fēng)管控，采用多種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施，結(jié)合監(jiān)控量測，洞內(nèi)外導(dǎo)線精準(zhǔn)復(fù)測，確保隧道安全順利貫通。
樂西高速S1-8項(xiàng)目所在東風(fēng)林場區(qū)域冬季（一般11月下旬至次年1月中旬為雨雪天氣）氣溫低，雨雪天長，且道路易結(jié)冰，大風(fēng)頂隧道冬季施工受施工便道影響非常大。嘛咪澤隧道貫通后，將為大風(fēng)頂隧道進(jìn)口端施工現(xiàn)場提供一條安全快捷的通道，有效降低大風(fēng)頂隧道進(jìn)口端冬季材料運(yùn)輸?shù)陌踩L(fēng)險(xiǎn)，對推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)起到至關(guān)重要的作用。
